本次科博会,新能源汽车展区不仅展出了多个品牌多个款式的乘用车,也展出了一大批新能源商用车。今(18)日,记者前往新能源商用车展区,选取了一款具有特点的客车和一家厂商进行了探访。
蜀都客车:轮边驱动技术
本次科博会,蜀都客车一共提供了三台新能源展车。其中一款代号为CDK6125CBEV的纯电动客车吸引了众多观众的眼球。 “我们这款电动车采用了轮边技术、独立悬架、高强度材料车身及新型轻质内饰材料”,蜀都客车展区内戴姓工程师告诉记者,这款车最大的一个亮点就是采用了轮边技术。“在我国,轮边技术这个方案已经提出了很多年,但至今能成熟使用该技术的也就三家客车制造商。” 戴工说,采用轮边技术后,该款客车比起普通的整体桥结构客车有了很多优势,“首先是降低了车身和后排地板高度,乘客不仅上下车更为方便,而且乘坐空间也更为宽敞;其次采用悬挂结构后车辆的减震过滤性能也更好,乘客乘坐起来也更为舒适;最后就是该车采用轻量化车身,使得车辆更为节能。”
五洲龙汽车:专注制造新能源汽车
“我以前从来没坐过纯电动大巴车,恰好刚刚路过这里看到有一款纯电动大巴车,就想着上车来感受一下”,刚刚下车的市民胡先生告诉记者,他经常在周边城市出差,交通工具几乎都是选择大巴车,“普通的大巴车不仅噪音大,而且尾气很难闻,很容易让人晕车。”胡先生说,要是以后短途出行大巴车能够更换为电动大巴车就好了。 重庆五洲龙汽车销售有限公司彭明总经理告诉记者,五洲龙汽车从2000年开始就致力于新能源汽车的研发,也是全国最早生产新能源的汽车厂商之一。“五洲龙汽车这么多年来坚持制造新能源汽车,我们已经成熟掌握了电池、点击和电控这三大核心技术,目前我们拥有100多个新能源汽车产品,包括公路客运、旅游巴士、环卫车以及救护车等多个车型。”彭明说,多年来的技术积累,使得五洲龙新能源汽车如今成为全球投放新能源客车数量最多的企业。“我们现在正在研发一款石墨烯电池,预计2016年年底正式投产,该款电池密度更大,重量更轻,应用之后车辆的续航能力也更强。”他说到。 |
Archiver|手机版|小黑屋|天川巴士网scbus ( )
GMT+8, 2016-5-13 13:18
Powered by X3.2
© 2001-2013