优化公交线路 要认真对待“民意”

近日， 家住顺庆区红光路的市民程先生打进本报新闻热线反映，他每天乘坐的公交车， 所走线路不太合理，于是他自己规划出了一条线路，希望能够被公交公司采纳。（5月27日《南充晚报》）

　　公交车已成为市民出行的重要交通工具之一，公交线路布局得合理与否，直接关系到市民乘车出行的便利度、 道路资源的利用率等。 公交线路的优化调整“牵一发而动全身”，在现实操作中，公交公司虽然收集和采纳了部分市民的建议，但往往还是自个儿“说了算”。随着城市的发展， 市民的出行需求也在不断发生变化， 现有的公交线路还存在部分线路绕行、部分城区覆盖不均衡等问题。虽然， 城市公交线路也在不断进行优化调整，但调查研究不深入、民意反映不充分等现象还是存在。

　　虽说公交线路调整不可能实现“十全十美”让所有人都满意，但最基本的“底线” 是要围绕打造人民满意的公共交通，做到“三个符合”：一是符合城市交通自身发展规律的要求，二是符合市民便捷出行的要求，三是符合以人为本的要求。从而，在满足大多数人出行需求的基础上发挥出最大的效能。

　　不管怎么说， 市区的公交运行线路是关系到市区群众工作生活的一件大事。 既然有市民反映部分公交线路不太合理。这说明，城区的部分公交线路还有不尽如人意的地方。因此，公交公司应该高度重视市民的建议和意见，并认真对待，多听听市民的声音。

　　俗话说：“三个臭皮匠，顶个诸葛亮。”公交线路优化调整能否取得预期效果，市民最有发言权。广泛听取民意、集聚民智，让市民们真正参与到调整中来，充分尊重并保障大多数人的利益，已成为当务之急。事实上，也只有给大多数市民“话语权”，在开门纳谏、充分讨论和民主决策中，广泛集合社会各界的好声音， 才能拿出体现民意的好方案，真正把公交线路调整这件实事做好。

　　展开来讲，公交线路优化听取民意的过程，也是一次宣传公交、共建公交的过程。只有充分激发和调动市民广泛参与的积极性，在形成“共识”的基础上聚力“共为”，才能真正施好力、办成事，让市民更多地享受到公交发展成果。