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昨日，绵阳市委书记罗强以一个普通乘客的身份，与市民同乘市内公交车，调研我市公共交通发展情况，在摸查实情的基础上，罗强还与有关人员进行了座谈。上周末，罗强同样以一个乘客的身份，对我市公共交通情况进行了“暗访”。 公共交通，是事关民生的一个重大问题。统计显示，目前，我市市内公交车每天的载客量达75万人次，比一个中等城市的总人口还多。一辆辆缓缓驶出的公交车，涉及群众最关心、最直接、最现实的利益问题，公共交通在民生中的分量之重，不言而喻。 公共交通，也是城市品质的重要体现。现在，人们越来越多地呼唤，城市在作为生产载体的同时，应回归到生活载体。城市要让生活更美好，必须优先满足人们的生活需要。发展公共交通，有利于缓堵治堵，减少尾气排放，减少人们的交通压力和生活成本，提升城市的宜居性。 发展公共交通，是政府的基本职能。省第十次党代会明确提出“建设民生政府”。我们党和政府全部工作的目的，是为了为人民谋福祉。加快发展公共交通，是“以人为本、执政为民”理念的必然要求，是履行政府公共职能、建设民生政府的重要体现。 不难看出，一辆公交车，就是一个城市的窗口。从这里，人们可以管窥一个城市的文明程度、市民的幸福指数、城市的管理水平。发展公共交通，是满足人民群众基本出行的社会公益性事业。公交优先，就是民生优先；发展公交，实质上就是发展民生。 如何加快发展公共交通，使人民群众真正受益？在昨日的座谈会上，罗强书记提出了“八条整改完善措施”。这些措施围绕让群众出行更加便捷舒适这一出发点和落脚点，从公交规划等“顶层设计”，到站台广告牌遮蔽线路牌、IC卡通行等技术问题，提出了系列创新思想，处处体现了市委、市政府提升公共交通服务水平，保障和改善民生的决心。 比如，立即启动老旧车辆的更新，体现了安全第一的原则，让群众能安全出行。又比如，优化公交线路、实施IC卡通行、建设公交中心枢纽站等，体现了公交的方便性，让群众能就近、就便乘坐；体现了公交的快捷性，让群众能按时到达目的地。再比如，即将启动的公共自行车租赁系统，体现了公交的经济性，让群众能享受到惠民成果……总之，这些建议无不着眼于公共交通的民生性，突出公共交通的公益性。 与此同时，我们也应看到，坚持“公交优先”，不仅是政府职能，也应成为我们每个人的自觉选择和遵循。我们应从自身做起，优先选择公交出行，让公交出行成为一种生活习惯。 一个城市的形象，不光有高楼大厦，还应有流动的风景。一辆辆行驶的公交车，组成了我们这个城市流动的风景。我们必须把公共交通建设摆在更加突出的位置，切实加大投入，有效扩大公交覆盖面，让改革发展成果惠及所有人群，让每节车厢都充满爱与祥和的笑声。 |
