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有市民称，“黑尾巴”都是工作多年的旧车，感觉武汉公交车更新速度很慢，导致“黑尾巴”车常年存在。市公交集团表示，去年我市更新车辆1000台，今年将更新800台，三年割掉“黑尾巴”。 武汉市公交集团技术设备部相关人士称，目前带“黑尾巴”上路的公交车多是2008年以前购买的国Ⅱ排放标准的公交车，当时对汽车尾气的排放标准不高，造成了其“先天不足”，再加上司机驾驶习惯不好，猛踩油门、快速行驶等，使得这些车辆在行驶中会黑烟滚滚。目前，全市有公交车辆7001台，其中国Ⅱ排放标准的公交车有2956台，计划用三年时间将其全部更新报废。 该人士称，按照国家规定，公交车运营10年就要退休，而武汉市的要求更严格，一般“服役”满8年的公交车就要下岗，而一些大梁提前损坏的车辆，不论是否达到使用年限，一律得更换。去年我市共更新车辆1000台，今年计划购买新车800台，购置一台公交车的费用约为60万元，今年用于购置新车的总费用为4.8亿元。新车主要用于替换超年限的旧车，部分用于新增线路的车辆。“冒黑烟的车并不是优先更换车辆的标准，主要以运行年限为主要参考标准。” 采访中，多家公交分公司人士称，最近几年，武汉城市建设中，路面损坏严重，导致公交车损耗较大，提前报废。 |
