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公交运营中，小小的语音合成报站器所起的作用很大，不仅能提示乘客目的地站名、线路经过站点及有车时间等，还起着为车内外乘客做好安全提醒等作用。公交驾驶员在使用报站器时，“讲究”越来越多，车内的报站器既便民又不扰民，公交报站器的响与不响，都彰显着车厢文明。
太早太晚不能“响”
昨天6时，记者在金钢桥站登上了一部开往渤海大楼的1路公交车。上车后，记者发现驾驶员一直没有使用合成报站器，而是全部采用口报站的方式。原来，车队对车载报站器的使用时间有具体规定，为6：30至21：00，其余时间均要求驾驶员口报站名。1路车队队长国永利说：“1路全天运营时间很长，早班车4：45发车，末班车至23：30，并且沿途经过居民区较多，特别是行至山西路、河北路等路段时，马路与居民楼距离非常近，要是早班和夜班车电子报站器响个不停的话，很可能会影响沿线居民的休息，因此车队强化了语音合成器使用规范，要求驾驶员严格按规定时间开启和关闭报站器，防止扰民。要是赶上学生考试这样的特殊情况，驾驶员更是会统一采用口报站的服务方式。”
有需要“双响”“多响”
在规范做好报站器使用的基础上，很多公交车队还将报站器作为了向特需乘客做好服务、向大意乘客做好提示的服务桥梁。公交体北车队弋洋队长向记者介绍，车队有13路和619路两条线路，特别是13路为月票线路，老年乘客较多。为此，车队在要求驾驶员规范使用报站器的基础上，针对老年人耳音沉、行动慢等特点，要求驾驶员特别留意老年乘客目的地，对于重点站、客流大站点，尽量采取两次报站，避免乘客坐过站。针对一些外地乘客对站点不熟悉，车队很多驾驶员在报站器响过后，还会使用合成器麦克风再次甚至多次进行提醒。弋队长向记者讲述了合成器“立功”的一个小故事：“前几天，619路1810号车驾驶员刁砚鑫运营途中，发现两名女大学生下车时，一个钱包从外套口袋里滑出。刁砚鑫师傅从车内后视镜发现后连忙提示，然而两名女生塞着耳机并正在聊天，没听到刁师傅的声音，于是刁师傅拿起报站器麦克风，开启车内外喇叭又强调了两遍，两名学生终于听到并拾起了钱包。”
新型报站 “响”得更多
昨天16时，记者再度在海光寺站随机登上了一部编号为2-2003的855路公交车。一路上，记者发现这辆车内的报站器，除了进行预报站名、到站报站、出站提示等服务外，在行车遇到施工路段或转弯处，还会响起“车辆转弯，请您站稳扶好”或“车辆颠簸，请您注意安全”等温馨的声音，也会听到关于让座和车内文明的宣传。该车的驾驶员王师傅告诉记者，车内安装的是最新的语音报站器，新型报站器不仅能报站名，还特别增设了几个按钮，按下按钮，就可以播放录好的乘车提示语和一些文明宣传语。设备的更新，让车内的文明安全都更加有保障了。“这些新功能，不但减轻了我们驾驶员的工作量，遇到路况不好或者车内乘客较多时，司机就可以及时进行播放，对乘客进行提示。一些贴心的文明宣传，更是让车内气氛变得和谐温馨。”王师傅说。 |
