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[绵阳]“公交行业发展需要更多人支持”

2015-6-10 11:03| 发布者: admin| 查看: 3544| 评论: 0|来自: 绵阳晚报

摘要: 为让市民朋友近距离感受我市公交的现状和未来发展状况,昨(9)日,通过公开征集,15名网友代表走进公交公司进行了体验。

为让市民朋友近距离感受我市公交的现状和未来发展状况,昨(9)日,通过公开征集,15名网友代表走进公交公司进行了体验。

    原来,并不是每辆公交车每趟都“爆满”

    昨上午9点,15名网友在剑南市场公交站台登上前往南郊机场的48路公交车。此趟公交车经主城区至经开区,单程设置19个站,单边行程12公里,收费一元。进入车厢,网友们找到座位依次坐下,沿途,有乘客上下车。由于时值交通早高峰,在车辆到达安昌路及南河路等中心城区路段时,部分乘客抵达目的地下车。数了数车内人数,除开15名网友,车厢内乘客仅11人。

    “车程这么远,乘客却不多,跑一趟下来有赚的没哦?”见此情况,网友“我叫李天霸”说。耗时一个小时,车辆到达终点站南郊机场。该趟公交车驾驶员王正涛师傅介绍,高峰时期,车厢人数最多可达40余人,“从南郊机场回程的乘客相对较少,空车回程十分常见。”在这辆48路公交车上,王师傅手握方向盘共四年,早班610出发,晚班2030收车,四年来,没有发生一起交通事故。

    “今天看到48路公交车的运行情况,我清楚了一件事,并不是每一辆公交车都爆满。”“我叫李天霸”说,通常人们见到城区主要路段公交车辆乘客较多,会认为运营车辆收效不错,“这是个错误的观点,运营车辆,包括出租车,空车回程都会折本。”“我叫李天霸”说,出租车或许还有选择,可公交车是指定路线,并不能因为乘客少,就不跑这趟车。

    “后台科技运行,公共出行高效又安全”

    上午的乘车体验结束,在公交集团公司工作人员带领下,15位网友参观了公司车载视频监控室及智能调度中心。

    “公交车的运行是靠GPS定位,通过智能调度系统向驾驶员发出指令,真是高科技!”在智能调度中心,听取工作人员讲解后,不少网友都发出这样的感叹。查看车辆运行时速、在站点是否停车、营运车辆数量……工作人员对大家特别感兴趣的GPS智能调度系统进行了详细讲解。

    “今天的参观,让我感受到了科技城科技公交的魅力。”网友“绵阳娃”感叹地说,“近几年,我们绵阳的公交发展很高大上,就拿这个公交电子站牌来说,以前等公交,想买个水都不敢走开,现在抬头一看,公交车还有3站到站,时间够,没问题,不用傻等。”“绵阳娃”说,参观了智能调度平台才知道,每一辆公交车后面都有如此先进技术及后台人员支撑。“我们绵阳的公交,高效、便捷,十分有安全感!”“绵阳娃”说。

    “消除误解 公交行业发展需要更多人支持!”

    参观结束,网友和公交集团公司负责人坐在一起召开座谈会。网友们各抒己见、畅所欲言,纷纷对我市公交发展建言献策,市公交公司董事长杨锦林对网友们提出的问题进行了解答。

    网友“军刀铁骑美人”谈了自己的感受,“作为一名普通市民,我实实在在地享受到了绵阳公交的实惠。”他说,到其他城市搭乘公交车,远的以广州为例,近的以泸州为例,都是按公里数收费。“这段时间,我通过报纸了解到了我们绵阳公交现有的发展状况,得知不合理的票价对公交行业的影响。我觉得,公共交通是一项公益性服务设施,市民在享受到了实惠与便利的同时,承担一定的责任也未尝不可。”

    “今天参观了公交行业的发展,我的感受很深,我认为这样的活动非常好,增进了市民与企业的了解,加深了理解,消除了误解。”网友“梓州情苑”说,“我以为,公交,是两个‘公’。一个是公益,受益者,当然是我们老百姓,另一个是公交公司本身。如果公交公司遇到困难,那么影响的是我们老百姓。”

    “这次活动的目的,就是增进大家对公交行业的了解,展示这些年公交在智能化、科技化方面取得的成绩,促进公交和市民之间的互相了解。今后我们会多举办这类活动,倾听大家对我们的意见和建议。”座谈会后,杨锦林说。


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