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[杭州]带着“辫子”也带着历史 福宝电车告别

2014-3-23 13:17| 发布者: admin| 查看: 5745| 评论: 0|来自: 浙江在线

摘要: 3月22日,杭州拱北公交中心站站台前,两辆写着“再见!福宝电车”的蓝色151路电车开始了杭城老式电车的告别之旅。

322日,杭州拱北公交中心站站台前,两辆写着“再见!福宝电车”的蓝色151路电车开始了杭城老式电车的告别之旅。

1961年,杭州第一条电车线路1(151)正式开通。半个多世纪来,拖着“辫子”的无轨电车,见证着岁月的变迁。福宝电车,是由原杭州长江客车有限公司产于1999年至2001年间的无轨电车,分为普通电车(部分车型后加装空调)和空调电车两种车型。其原型车出自曾全球著名的客车厂商美国福莱西宝(Flxible)公司,这也是该公司旗下唯一一款无轨电车车型,因此备受瞩目。1999929日,杭州首条福莱西宝空调无轨电车正式投入营运。作为零排放的绿色交通工具,福宝电车曾在151152155等线路上运营过。

今起,福宝电车彻底退出杭城电车的历史舞台。取而代之的,是新型双能源的青年电车。它和去年回归的K155(KISS)电车一样能“脱辫”行驶。

伴随着熟悉而特有的吱嘎声,车子从拱北小区出发。坐在记者旁边的,是公交论坛“巴士之家”的版主Jason。他们一行三十四人,专程赶来为福宝电车送别。

“上世纪八十年代的151电车,还是木地板的三门通道车,两个售票员,票价以分角来计。2003年,151路开始使用福宝车型,高科技的性能和速度,在当时是其他城市的电车眼热的。”

“巴士之家”的版主Jason告诉记者,车迷们之所以格外喜欢电车,一是因为电车在岁月中积淀的历史;一是因为其零排放、无污染的优点,“作为车迷,欢迎大家多多使用公共交通工具,环保出行!”


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