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[武汉]公交三年割掉"黑尾巴"

2011-9-6 23:53| 发布者: admin| 查看: 5843| 评论: 0|来自: 武汉晨报

摘要: 有市民称,“黑尾巴”都是工作多年的旧车,感觉武汉公交车更新速度很慢,导致“黑尾巴”车常年存在。

有市民称,“黑尾巴”都是工作多年的旧车,感觉武汉公交车更新速度很慢,导致“黑尾巴”车常年存在。市公交集团表示,去年我市更新车辆1000台,今年将更新800台,三年割掉“黑尾巴”。

武汉市公交集团技术设备部相关人士称,目前带“黑尾巴”上路的公交车多是2008年以前购买的国Ⅱ排放标准的公交车,当时对汽车尾气的排放标准不高,造成了其“先天不足”,再加上司机驾驶习惯不好,猛踩油门、快速行驶等,使得这些车辆在行驶中会黑烟滚滚。目前,全市有公交车辆7001台,其中国Ⅱ排放标准的公交车有2956台,计划用三年时间将其全部更新报废。

该人士称,按照国家规定,公交车运营10年就要退休,而武汉市的要求更严格,一般“服役”满8年的公交车就要下岗,而一些大梁提前损坏的车辆,不论是否达到使用年限,一律得更换。去年我市共更新车辆1000台,今年计划购买新车800台,购置一台公交车的费用约为60万元,今年用于购置新车的总费用为4.8亿元。新车主要用于替换超年限的旧车,部分用于新增线路的车辆。“冒黑烟的车并不是优先更换车辆的标准,主要以运行年限为主要参考标准。”

采访中,多家公交分公司人士称,最近几年,武汉城市建设中,路面损坏严重,导致公交车损耗较大,提前报废。


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